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全路况全方位安心护航,全新Jeep指南者带你领略最美春天

来源:互联网编辑:2019年04月04日 13:17:24
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生活不止眼前的苟且,更有诗和远方。随着生活水平的日渐提高,大多数生活中在都市的年轻人们,都能更好的平衡工作和生活。闲暇之余,暂时告别眼前的苟且,去追寻属于自己的诗和远方,追寻生活的中的另一种美好,去旅游,去开阔眼界,成为了很多都市人都喜欢的一种减压、休?#34892;路?#24335;!这种生活方式不免让人想到"懂SUV 更懂生活"的Jeep。

作为SUV的鼻祖,每一款车型都引的无数车主为之倾心,作为首款进入中国的紧凑型SUV,在2019年的4月开启了新的旅途,其继承了Jeep家族强大的四驱技术与高标准安全工艺的优良传统,焕"芯"搭载全新GSE-T4 1.3T四缸?#26032;?#22686;压发动机,又一次带来了不一样的美好生活新体验。

这次,在阳春三月的黄山脚下,依靠源自Jeep强悍的综合素质,在小镇、高速、山路、河滩间穿行流连,全新Jeep指南者带我们穿越中国最美春天,领略了人们热爱生活的真正模样。

诠释最强1.3T和王牌四驱,这款SUV让探歌途岳紧张了

 

穿越中国最美春天,高速山路带都是不俗的表现

—— GSE-T4 1.3T发动机 更小的排量,带来的是更强的动力,更低的油耗

全新Jeep指南者搭载了全新的GSE-T4 1.3T四缸?#26032;?#22686;压发动机,这款备受关注的发动机拥有以第三代Multi-air全可变气门调节技术领衔的9大黑科技加持,带来了许多令人惊喜的驾乘体验,也让这场黄山之行为人们留下了更多深刻印象。

从营地出发,过山深线S205国道,途径京台高速,再至秀里古镇,风景如画的行程中,全新GSE-T4发动机让人们充分领略了超强动力。试驾时,每辆车都载有三名成年乘员,同时再加上随身行李及各种摄影器?#27169;?#20960;乎达到了满载的状态,即使排量只有1.3T,但全新Jeep指南者的起步却非常轻松,这得益于在1850rpm时即可爆发270N·m峰值扭矩,保证起步时的低扭输出。行至京台高速,车队?#26469;?#24320;始提速,全新GSE-T4发动机在这时逐渐展现了自己的强悍实力,拥有九大黑科技带来的高达127kW的超强数据,不仅超越了同级对手,更能媲美豪华品牌车型的数据表现。在1850rpm-4000rpm的宽?#24717;?#20540;扭矩输出区间均可爆发峰值扭矩,在实际高速超车时,油门踏板?#20174;?#36731;快给力,深踩油门后即可感受到澎湃的动力,让高速超车充满自信,如此小排量车型甚至也有推背?#23567;?#25454;官方公布的数据,这台仅1.3T排量,近1.6吨的SUV,拥有最大功率127kW,峰值扭矩270N·m的性能参数,动力强悍。

诠释最强1.3T和王牌四驱,这款SUV让探歌途岳紧张了

 

全新Jeep指南者1.3T车型搭载了ZF 9速?#36828;?#21464;速箱,拥有多达100种实时换挡行程。在0.4秒内就能毫无察觉间悄?#25442;?#25377;,让车辆始终保持线性流畅的表现,起起停停间没有可以察觉的顿挫。在S205国道超过80道弯的行驶过程中,即使全程看手机也没有丝毫晕车不适?#23567;?/p>

值得赞赏的一点是,在三缸机横行的当下,Jeep也并没有因为控制成?#24452;?#20351;用稳定性,动力?#36828;?#31245;逊一筹的三缸机,而是采用核心稳定性更好的四缸结构,这使得全新Jeep指南者的驾驶稳定性更好,更多了一份安稳与宁静,没?#34892;?#19977;烦恼。

而作为核心科技的第三代Multi-air全可变气门调节技术,也制造了很大的惊喜。通过多次开启进气门,实现了无级调节的效果,让全新指南者在拥?#20449;?#28227;动力的同时,还可享受低至6.0L的超低百公里综合油?#27169;?#21487;谓是"油"尽其用。

所以说,就这款全新GSE-T4发动机而言。虽然排量更小,但带来的确实更强的动力,更出色的油耗表现!

全路况全方位的安心护航,省道风景细细品味

—— Jeep 4x4 SUV智能科技实现全能驾控

走马观花当然也可稍稍领略黄山之美,但真正的了解依然要靠细细品味,在这一风景路段,将?#36884;?#19982;感受Jeep 4x4 SUV智能科技做到了合二为一。全新Jeep指南者搭载了Jeep以引为傲的Active Drive智能四驱系统,实现4x4=17 的全方位保护。在17种日常城市驾驶情形下,都可以在0.2秒之内,由两驱无缝切换为四驱。更采用了业界首?#26149;?#36724;智能分离技术,真正实现中央传动轴完全静止,接近两驱的油耗表现。

为了能充分观察该套四驱?#20302;车?#24037;作情况,在这次试驾中,Jeep特地安排了一场盘?#28966;?#36335;路段为主的测试,每台试驾车辆的中央传动轴安装了小灯泡传感装置,能够直观展示车辆在不同情况两驱与四驱的切换状态。在53公里左右的路程中,经过了城市道路、非?#22871;?#36335;面、山道、多重急弯等等复杂路况,基本涵盖了日常生活中几乎能够遇到的各种路况环?#22330;?/p>

这一测试过程中,全新Jeep指南者在良好路况下,均能保持两驱状态形式,而当遇到了复杂路况时,就能迅速切换到四驱状态给予更多保护,而且油耗表现仅6.5 L/100km。

诠释最强1.3T和王牌四驱,这款SUV让探歌途岳紧张了

 

此外,全新Jeep指南者拥有?#35270;没?#22659;最丰富的Selec-Terrain®路况模式自选系统,可进行5种路况模式自选系统,车主通过旋钮即可实现车辆驾驶模式的转换,在几毫秒内系统会?#36828;?#35843;节12项整车控制单元,包括油门灵敏度、换挡逻辑等多项控制单元,让车辆各?#20302;车?#21305;配调整到最适合目前路况的状态,保证在更加极端复杂路况下的通行,让生活半径不在只有城市,还有远方。

为了解究竟紧凑型城市SUV四驱能力的差别到底有多大,在此次试驾?#26041;?#20013;特别设置了与大众紧凑级双雄的?#21592;齲?#22312;试驾开辟的河床中完成交叉轴、炮弹?#25317;?#39033;目时,全新Jeep指南者四驱系统快速介入,电子差速器很快锁定打滑轮胎,将驱动力更多给到具有附着力的轮胎,迅速?#28949;?#33073;困区域。而竞品途岳则出现前驱打滑、探歌四驱无法?#34892;?#38145;止打滑的轮胎,最终都无法通过交叉轴。实力差距?#36828;准?#36275;以见得Jeep所拥有的强大四驱实力。

作为中美欧澳安全四冠王,全新Jeep指南者在安全方面更是无需担忧。70项主?#27426;?#23433;全科技时刻保护,同级标杆的78%高强度钢材车身,1300Mpa以上的超高强度钢的使用率达到了23%,超过了军?#20204;?#33351;级的强度标准。

别人只为日常代步而生,Jeep却让小白也能饱览世界

—— 同级最强四驱能力再升级,更有强中更强Trailhawk车型

如果?#24403;?#39536;AMG,宝马M系列家族代表着高性能轿车,那么在SUV领域,通过了最严苛的Trail Rated全路况操控测试的Jeep Trailhawk®家族无疑是这个星球最强SUV的代名?#30465;?#36825;是在2002年Jeep与美国军方共同开发的一套评价体系,其大体上函盖了五个标准,包括了牵引力、通过性、循迹性、涉水能力和机动性。这?#20301;?#23665;之行,Jeep祭出了其最具实力的明星车型,挑战最严苛的Trail Rated全路况操控测试,包括全新Jeep指南者Trailhawk®高性能四驱旗舰版(4级)、全新Jeep自由光Trailhawk®高性能四驱旗舰版(7级),Jeep大?#20449;?#22522;Trailhawk®高性能四驱旗舰版(8级)和Jeep牧马人Rubicon(10级),其家族实力可见一斑。所以说:世上本没有路,Trailhawk®开多了,便有了路!

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Jeep为此次测试特地打造了一条1.3公里的高?#35759;?#36947;路,包括大于70cm深的湍急水流,连强?#36710;?#25104;年男子都不能站稳?#25442;?#26377;大于20°的碎石坡道,这样的坡道?#35759;?#25104;年人爬上坡都可能要用"四驱";甚至有没过了成年人?#21335;?#30422;的?#27833;?#36335;面等等。这些项目对于车辆的通过性和四驱性能都有着极高要求。

以全新Jeep指南者Trailhawk®高性能四驱旗舰版为例,在普通版本的基础上进行了全方位的优化,搭载的Active Drive Low智能四驱,带低速扭矩放大,实现攀爬比20:1,这也让全新Jeep指南者Trailhawk®高性能四驱旗舰版有着更强的攀爬能力,脱困能力也更值得信?#25285;?#26368;小离地间隙199mm,接近角31°,离去角32°,让全新Jeep指南者Trailhawk®高性能四驱旗舰版在各种极端路况下应?#28304;?#23481;;并且还拥有傲视同级的专业全路况能力,搭载Active Drive智能四驱系统,4x4=17种不同情况下,无缝切换四驱,带来的是安心的保护;Selec-terrain路况模式自选系统,五大模式一键调节12项整车技术。这么多种黑科技加持,也验证了一句话"别人眼中的极限,只是Jeep的起点"。

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颜?#30340;?#28085;双升级,让你永远站稳人群C位

—— 黑白双色车身设计精湛时尚,智联双屏更便捷

Jeep经典一体式七孔盾式格栅让指南者拥有紧凑级SUV里极强的辨识度和现代?#23567;?#22312;这样个性时尚的外观设计基础上,全新Jeep指南者又推出了黑白双拼配色。全新Jeep指南者的黑色车顶由A/B/C柱?#30001;?#21040;车尾,与白色车身交相?#26434;常?#32467;合Jeep指南者特有的硬朗特征腰线,给人一种动感又不失沉稳的视觉感受。

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内饰风格依旧沿用了Jeep家族的?#20449;?#35774;计,在做工用料方面依旧?#26377;?#20102;Jeep一贯的精致考究。全新Jeep指南者中控及中央扶手区域升级为?#26234;?#28900;漆面板,座椅方面用了同级别罕见的南美进口McKinley头层小牛皮,不管是舒适?#28982;?#26159;格调都有大幅提升。在人机互联方面全新指南者全系升级标配CarPlay & CarLife手机互联系统,彻底解决"二屏合一"难题,不管家人是苹果手机还是安卓系统手机统统都能无缝衔接,车在路上,但数据生活同样一路相随。

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全新Jeep指南者换芯的GSE-T4 1.3T的全新动力供给,带来的是更高效、更强劲、更贴近城市生活的出行体验,也更加懂得了每个城市用车者的需求,更好的诠释了"懂SUV 更懂生活 所以爱Jeep"含义。

专业四驱操控、高安全工艺?#20998;省?#24378;劲动力所构建的全路况能力,也让全球?#21335;?#36153;者拥有了选择独特生活方式的权利。全新Jeep指南者用实力诠释了"不是所有SUV都叫Jeep",中国主流家庭中高级SUV标杆由于它的出现,或将被重新定义!

凤凰网友:我也有过期待
评论:真正能阻止离婚的婚姻法是?#35946;?#23130;后房子归国家!

本网网友:圈套  Easuysug▍
评论:女人=吃饭+睡觉+花钱 女人=猪+花钱 女人-花钱=猪 结论:女人不花钱等于猪!

搜狐网友:妞纯洁一夏╮
评论:连?#32431;撕耗?#37117;不知道,你丫还有什么资格敢跟我谈篮球

天猫网友:破碎的诺言
评论:小时候,只有有人一直盯着我我就会脸红。现在,只要有人盯着我,我就会让他脸红。

猫扑网友:相依°- Janet
评论?#35946;?#24072;说过早恋是不好的,我们很听话,只会暗恋

网易网友:我瘋癫我快樂
评论:天气热得像个笑话,日子过得像句废话。

其它网友:蓅姩媣栺圊舂
评论:> 有人争取,就会有人失去

百度网友:清心 Demon,
评论?#32791;种?#21483;起的只是我的躯?#29301;?#21483;不醒?#20102;?#30340;心

天涯网友:柔眸1  Demon
评论:世界上最最废话的就是那句写在烟盒上面的“吸烟有害健康”。

?#21592;?#32593;友:余存° d3sTiny-
评论:只要爱情不要金钱的女人很多,只要爱情不要婚姻的男人更多。

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